भारतीय बाइकर्स का रुझान बड़ी और ताकतवर मोटरसाइकिलों की ओर

125cc–350cc सेगमेंट में सबसे तेज़ उछाल, Royal Enfield और Bajaj आगे

नई दिल्ली। भारत का टू-व्हीलर बाज़ार अब एंट्री-लेवल मोटरसाइकिलों से हटकर बड़ी और ताकतवर बाइकों की ओर बढ़ रहा है। बढ़ती आकांक्षाएँ और पिछले साल GST में कटौती के बाद बढ़ी खरीद क्षमता ने इस बदलाव को तेज़ किया है।

125cc–350cc सेगमेंट में सबसे बड़ा उछाल

• इस मिड-प्रिमियम कैटेगरी में जनवरी 2026 में बिक्री 29.8% बढ़ी।
• दिसंबर 2025 के 2.39 लाख यूनिट्स से जनवरी में यह बढ़कर 3.10 लाख यूनिट्स हो गई।
• अप्रैल–जनवरी अवधि में बिक्री 16.4% बढ़कर 23.5 लाख से 27.4 लाख यूनिट्स तक पहुँची।
• Royal Enfield (87,576 यूनिट्स) सबसे आगे, इसके बाद Bajaj (72,309) और TVS (60,499)।

प्रीमियम सेगमेंट (350cc से ऊपर)

• जनवरी में बिक्री 7.2% बढ़कर 15,132 यूनिट्स हुई।
• अप्रैल–जनवरी में 4.8% वृद्धि के साथ 1.51 लाख यूनिट्स पार।
• इस सेगमेंट में Royal Enfield और Bajaj का दबदबा।
  • Bajaj: Dominar 400, Pulsar हाई-एंड वेरिएंट्स, KTM और Triumph पार्टनरशिप।
  • Royal Enfield: Continental GT 650, Shotgun 650, Bear 650 जैसी क्रूज़र और रेट्रो बाइक्स।

एंट्री-लेवल सेगमेंट (125cc तक)

• इस सबसे बड़े सेगमेंट में वृद्धि बेहद धीमी रही।
• जनवरी 2026 में बिक्री 17.3% बढ़ी, लेकिन साल-दर-साल वृद्धि सिर्फ 0.3%।
• Hero MotoCorp (4.58 लाख यूनिट्स) सबसे आगे, इसके बाद Honda (1.74 लाख) और Bajaj (1.06 लाख)।

भारतीय बाइकर्स अब बड़ी और ताकतवर मोटरसाइकिलों की ओर बढ़ रहे हैं। मिड-प्रिमियम सेगमेंट में सबसे तेज़ उछाल दिख रहा है, जबकि एंट्री-लेवल बाइक्स की मांग लगभग स्थिर है।